Perjalanan Bangladesh : Hal Yang Perlu Diketahui Sebelum Anda Pergi – Bepergian ke Bangladesh adalah salah satu kesempatan terakhir di Asia Tenggara untuk mengalami perjalanan dengan rasa petualangan yang sesungguhnya: Menuju ke luar jalur dan memasuki negara yang tidak memiliki infrastruktur pariwisata yang mapan, terutama bagi turis asing.

Perjalanan Bangladesh : Hal Yang Perlu Diketahui Sebelum Anda Pergi

 Baca Juga : Cara Bertahan Hidup di Dhaka Sambil Mencintai Bangladesh

Apakah Perjalanan di Bangladesh untuk Anda?

dhakacity – Bangladesh tanpa diragukan lagi adalah salah satu permata yang belum ditemukan di Asia, tetapi sayangnya (kebanyakan karena campuran ketidakstabilan politik dan bencana alam), Bangladesh tidak mendapatkan reputasi terbaik secara internasional. Bangladesh belum mengalami banyak pariwisata dan sebagian besar tidak turis: wajah asing akan menarik banyak perhatian dan minat, hampir selalu ramah dan ramah. “Maaf Bu, negaramu?” mungkin kata-kata yang paling sering saya dengar diucapkan kepada saya dalam perjalanan saya.

Sebagai tujuan wisata, Bangladesh relatif bebas dari penipuan wisata yang umum terjadi di negara tetangga India. Di sisi lain, Bangladesh juga kekurangan banyak infrastruktur dari negara tetangganya, India, dan berkeliling bisa menjadi kerja keras. Jalan dapat tidak diaspal, lalu lintas sangat buruk di beberapa tempat (kebanyakan Dhaka) untuk lebih lanjut lihat bagian transportasi dan kondisi transportasi adalah yang terbaik. Bahasa Inggris tidak digunakan secara luas, yang dapat membuat perjalanan mandiri menjadi sulit di lebih banyak daerah pedesaan.

Bangladesh juga bisa mentah: bersama dengan pemandangan indah, orang-orang dan tempat-tempat, berharap untuk melihat banyak kemiskinan, dan sejumlah besar polusi dan kotoran. Jangan datang jika tidak nyaman dengan berpakaian konservatif, duduk di angkutan yang padat, dan mengalami berbagai kondisi. Mungkin deskripsi terbaik tentang Bangladesh yang pernah saya dengar adalah “versi India yang lebih mentah” tetapi bahkan perbandingan itu jauh dari keragaman dan kekayaan budaya yang tersedia di Bangladesh, dan kejutan positif yang didapat dari negara kecil tapi ramai ini. telah tersedia untuk pelancong yang berhasil sampai di sana.

Sorotan Bangladesh

Berikut adalah beberapa sorotan dan rekomendasi saya dari perjalanan Bangladesh saya untuk membantu Anda memulai perencanaan perjalanan Bangladesh Anda!

Tempat Menginap di Bangladesh

– Nishorgo Cottage di Srimongal ramah lingkungan dan terletak di taman yang indah. Ini adalah pilihan populer bagi pengunjung asing ke daerah tersebut dan dapat membantu mengatur tur ke perkebunan teh terdekat.

– Gol Kanon Eco Lodge, Sundarbans adalah kesempatan yang benar-benar terpencil untuk mengalami kehidupan desa di wilayah Sundarbans.

– Pilihan yang bersih, terletak dengan baik, dan dapat diandalkan di Dhaka meliputi: Hotel 71 Dhaka , terletak di pusat kota dan dalam jangkauan kota tua, atau Four Points by Sheraton di pasar atas Gulshan, Dhaka.

– Mermaid Eco Resort di Cox’s Bazaar . Merupakan pilihan ramah lingkungan yang dekat dengan pantai.
Klik di sini untuk membandingkan hotel dan harga di Dhaka di Booking.com atau cari opsi hotel lainnya di Bangladesh .

Rekomendasi Tur Harian & Hal yang Dapat Dilakukan di Bangladesh

• Ikuti tur ke Dhaka Lama dan Baru
• Saksikan sorotan Old Dhaka dengan becak (jangan sampai terlewatkan)
• Lakukan perjalanan ke Sreemongal Ibukota Teh Bangladesh
• Jelajahi Rajshahi yang bersejarah , di barat laut Bangladesh

Perjalanan ke Bangladesh: Visa.

1. Hal pertama yang pertama : periksa situasi politik saat ini dan saran perjalanan negara Anda untuk Bangladesh sebelum memesan perjalanan Anda. Negara ini telah mengalami gejolak politik di masa lalu, dan situasinya dapat berubah dengan cepat. Anda dapat menemukan nasihat perjalanan Inggris untuk Bangladesh di sini . Pastikan Anda mengambil asuransi perjalanan yang baik.

2. Visa Kedatangan . Warga dari banyak negara bisa mendapatkan Visa on Arrival untuk Bangladesh jika terbang ke bandara Dhaka , jika Anda bepergian untuk pariwisata (visa turis) dan berencana untuk tinggal kurang dari 30 hari. Anda dapat menemukan info terkini tentang visa saat kedatangan Bangladesh di sini .

3. Daratan dari India . Saya naik kereta api internasional Maitree Express dari Kolkata (India) ke Dhaka , namun perjalanan kereta api antara India dan Bangladesh tidak berlaku untuk visa pada saat kedatangan . Pada saat penulisan, visa on arrival tersedia di perbatasan darat yang dilintasi bus antara India dan Bangladesh. Saya menemukan utas ini di forum Lonely Planet membantu untuk merencanakan visa saya. Karena saya bepergian dengan kereta api antara India dan Bangladesh, saya mendapatkan visa saya terlebih dahulu di Komisi Tinggi Bangladesh di London, Inggris, beberapa bulan sebelumnya. Waktu pemrosesan lambat (kedubes menahan paspor saya selama hampir 10 hari) jadi rencanakan jauh-jauh hari! Visa saya berlaku selama 3 bulan sejak tanggal dikeluarkan.

Pilihan lain dari India adalah mendapatkan visa Bangladesh Anda di Kolkata (Kalkuta). Selain Maitree Express dua kali seminggu, ada juga kereta yang berangkat dari Kolkata ke Khulna, yang dapat berguna untuk langsung menuju ke barat daya Bangladesh dari India.

Awal Perjalanan Bangladesh: Bea Cukai & Budaya.

4. Sedikit sejarah. Sampai tahun 1947, Bangladesh dulunya merupakan bagian dari India dan dikenal sebagai “Benggala Timur”. Pada tahun 1947 ketika India memperoleh kemerdekaan dari pemerintahan kolonial Inggris, anak benua itu juga dipartisi menjadi India dan Pakistan, yang menyebabkan krisis migrasi terbesar dalam sejarah. 14 juta orang menjadi pengungsi karena banyak keluarga Hindu pindah dari Pakistan ke India dan Muslim dari India ke Pakistan. Bangladesh dikenal sebagai “Pakistan Timur” dan diperintah dari Islamabad di Pakistan (Barat) sesuatu yang tidak populer bagi banyak orang Bangladesh. Pada tahun 1971 Bangladesh (dengan dukungan India) berjuang untuk kemerdekaan Pakistan dan menjadi negara merdeka Bangladesh seperti sekarang ini.

5. Populasi Bangladesh adalah 140 juta yang mengejutkan, 14 juta di antaranya berada di ibu kota, Dhaka. Tetapi jumlah itu bertambah setiap hari – karena semakin banyak penduduk pedesaan datang ke ibu kota untuk mencari pekerjaan yang lebih menguntungkan dan aman daripada pertanian. Hal-hal menjadi sedikit ramai dari waktu ke waktu!

6. Keragaman agama Meskipun Bangladesh memiliki mayoritas Muslim, ada populasi Hindu yang cukup besar di seluruh negeri. Ada juga komunitas suku di perbukitan Chittagong, dan Bangladesh memiliki semakin banyak imigran dari Myanmar (baik sebelum dan terutama sejak krisis Rohingya saat ini). Di banyak bagian negara ini terdapat kerukunan beragama antara Muslim dan Hindu, meskipun di tempat lain masih ada ketegangan.

7. Salam ramah Mungkin sulit untuk membedakan siapa agamanya bagi mata yang tidak terlatih tidak semua wanita Muslim menutupi rambut mereka, beberapa wanita Hindu menutupi rambut mereka Mengapa itu penting? Salam utama di Bangladesh adalah Muslim “Asalaam Aleikum” namun umat Hindu menggunakan bahasa Bengali “Nomoshkar”. Jika Anda tidak yakin, Anda dapat memainkannya dengan aman dengan “selamat pagi” atau “halo”!

8. Penawaran keramahan yang paling menonjol dari Bangladesh (setidaknya bagi saya) adalah orang-orangnya. Berharap untuk mendapatkan banyak perhatian (biasanya ramah), pertanyaan tentang keluarga Anda (wanita jika bepergian dengan pria atau sendirian sebaiknya katakan Anda sudah menikah) dan tawaran teh, makan malam, makan siang. Secara budaya, penting bagi orang Bangladesh untuk menyambut tamu jadi jangan merasa tertekan untuk menerima undangan makan malam kecuali jika itu diulang beberapa kali, meskipun sama jika Anda dapat meluangkan waktu beberapa menit untuk minum cha (teh) dengan teman baru, itu dapat membuat untuk salah satu kenangan favorit Anda.

Perjalanan di Bangladesh: Kepraktisan.

9. Uang. Mata uang di Bangladesh adalah Taka Bangladesh. Secara resmi tidak tersedia di luar Bangladesh, namun ada toko penukaran di daerah Sudder Street di Kolkata yang akan dapat memberi Anda Taka sebagai ganti Rupee Anda. Jika datang dengan bus dari India, Anda dapat menukar uang di perbatasan, meskipun waspadalah terhadap calo! Jika terbang, ambil Taka Anda di bandara di ATM atau loket penukaran. Paling mudah menukar USD ke Taka di toko penukaran di Bangladesh. Tidak semua ATM menerima kartu asing, dan ada laporan kartu sering tertelan (eek) jadi periksalah sebelum memasukkan kartu ke dalam slot. Saya menggunakan ATM bank Standard Chartered dengan kartu debit visa saya dan ternyata berfungsi dengan baik.

10. Bahasa. Bangla (atau Bengali) adalah bahasa Bangladesh dan sebagian besar sama dengan bahasa Bengali yang digunakan di India. Perbedaan utama yang akan Anda temukan adalah dalam tingkat bahasa Inggris lisan di Bangladesh: Bahasa Inggris tidak digunakan secara luas, terutama di luar kota, dan pengumuman tentang transportasi, di stasiun, dll tidak dalam bahasa Inggris. Orang yang lebih muda (misalnya pelajar) lebih cenderung berbicara bahasa Inggris daripada generasi yang lebih tua. Nomor ditulis dalam aksara Bangla, yang berarti memeriksa nomor gerbong untuk kereta api, plat nomor uber, dan bahkan harga bisa sedikit merepotkan. Jika Anda dapat mempelajari bagaimana angka-angka Bangla terlihat sebelumnya, Anda akan diuntungkan!

11. Waktu dan akhir pekan. Bangladesh pada GMT+6, membuatnya 0,5 jam lebih cepat dari India. Akhir pekan adalah satu atau dua hari (tergantung pada pekerjaan apa yang Anda lakukan) setiap orang memiliki hari Jumat (sabat muslim), dan pemerintah, bank, dan (beberapa) pekerja kantoran juga memiliki hari libur pada hari Sabtu.

12. Demonstrasi dan Pemogokan Politik. Mengingat situasi politik yang tidak stabil di Bangladesh, hindari politik dan demonstrasi apa pun. Hartal (pemogokan) sering terjadi, dapat menyebabkan kekacauan transportasi dan demonstrasi, sarannya juga untuk menghindari dengan baik dan mengatakan di hotel Anda jika Anda menemukannya (saya tidak melakukannya selama saya di Bangladesh).

13. Semua jalan menuju .Dhaka. Salah satu elemen perjalanan yang lebih membuat frustrasi di sekitar Bangladesh adalah bahwa bepergian antar wilayah yang berbeda di negara itu terlalu sering berarti berhenti kembali di Dhaka. Dimungkinkan untuk pergi dengan kereta api langsung dari Barat Laut (misalnya divisi Rangpur & Rajshahi) ke Barat Daya dengan kereta api tanpa melalui Dhaka, demikian juga dimungkinkan untuk melakukan perjalanan dari Sylhet (Timur Laut) ke Chittagong (Tenggara) langsung dengan kereta api. Bus menghubungkan divisi ke Dhaka, tetapi tidak secara umum satu sama lain. Jadi, pertimbangkan waktu ekstra untuk mengenal ibu kota Bangladesh yang ramai!

14. Bawa ke air. Di Bangladesh Selatan, semuanya tentang air. Meski terkenal dengan saluran airnya, saluran air Bangladesh justru menyusut. Karena kurangnya pemeliharaan dan pengerukan, sungai-sungai Bangladesh mengalami pendangkalan, mengakibatkan lebih sedikit yang dapat digunakan untuk pengiriman dan feri (besar), dan juga menyebabkan peningkatan tingkat banjir. Saat ini, Bangladesh memiliki 4.800 km jalur air yang dapat dilayari di musim kemarau dan lebih dari 8.000 di musim hujan. Feri biasa terjadi karena kekurangan jembatan (sungai sangat lebar di sini!), dan feri semalam, yang disebut peluncuran, melintasi rute selatan dari Dhaka ke kota-kota di divisi Khulna dan Barisal, yang merupakan tempat melompat yang bagus untuk menjelajahi Sundarbans yang terkenal .

Salah satu yang menarik dari perjalanan saya ke Bangladesh adalah perjalanan saya dengan kapal uap dayung “Rocket” dari Dhaka ke Morrelganj kapal tahun 1920-an ini yang dulunya merupakan feri tercepat di Bangladesh sekarang menjadi cara yang luar biasa untuk memperlambat dan melakukan perjalanan kembali ke masa lalu. Sementara banyak peluncuran (feri) memiliki catatan keamanan yang meragukan dan dapat menyebabkan kelebihan beban yang berbahaya selama liburan, Rocket terpelihara dengan baik.

15. Naik Kereta. Selain mengalami perjalanan lambat di Rocket, salah satu cara terbaik untuk bepergian di Bangladesh adalah dengan naik kereta api. Kereta pada umumnya nyaman (asalkan Anda tidak meniru beberapa penduduk setempat yang naik ke atap), meskipun jaringan kereta api sudah tua. Kereta antar kota umumnya baik, nyaman dan dapat diandalkan. Kereta pos bagaimanapun lambat, hampir selalu (sangat) tertunda dan menggunakan gerbong yang sangat tua dan membusuk. Saya senang bertemu penduduk setempat dalam perjalanan kereta api saya dan memiliki pengalaman yang baik bepergian dengan kereta api ke Sylhet dari Dhaka dengan Parabat Express .

Periksa waktu kereta di situs web Kereta Api Bangladesh (tersedia dalam bahasa Inggris) tetapi tiket harus dipesan secara langsung di stasiun kereta tempat Anda akan berangkat – kereta dibuka untuk pemesanan 5 hari sebelumnya dan terjual habis dengan cepat! Jika kereta Anda terjual habis, tanyakan sekitar dan Anda mungkin dapat membeli tiket dari toko di dalam atau di sebelah stasiun kereta api dengan sedikit tambahan . Jika semua upaya gagal dan Anda harus naik kereta tertentu, taruhan terbaik Anda adalah naik dan bernegosiasi dengan pemeriksa tiket begitu naik.