Pentingnya Pelabuhan Chittagong dalam Perekonomian Bangladesh – Pelabuhan Bangladesh memainkan peran penting dalam ekonomi dan perdagangan negara. Menjadi negara pesisir, Bangladesh memiliki beberapa pelabuhan, dan pelabuhan Chittagong adalah salah satu pelabuhan utama dan tertua di Bangladesh.

Pentingnya Pelabuhan Chittagong dalam Perekonomian Bangladesh

dhakacity – Terletak di bagian selatan negara itu, pelabuhan Chittagong menangani sebagian besar impor dan ekspor Bangladesh, termasuk bahan mentah, barang jadi, dan produk pertanian. Di sisi lain, pelabuhan Chittagong juga merupakan kontributor penting bagi PDB negara dan lapangan kerja karena mendukung berbagai industri, termasuk pengapalan, logistik, dan manufaktur.

Selain kepentingan ekonominya, ini juga merupakan kontributor utama infrastruktur negara, karena memainkan peran penting dalam pengembangan dan pemeliharaan jalan, jalur kereta api, dan jaringan transportasi lainnya.

Baca Juga : 10 Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Bangladesh

Sejarah Pelabuhan Chittagong

Terletak di Teluk Benggala di Asia Selatan, Bangladesh memiliki sejarah panjang perdagangan maritim. Tanggal kembali ke abad ke-4 SM, Chittagong dikenal sebagai “Shetgang,” yang berarti “Delta Of The Gangga.” Pada abad ke-9, pedagang Oman dan Yaman adalah orang pertama yang menemukan pelabuhan ini. Saat itu, mereka mengenalinya sebagai pusat penting untuk perdagangan dan bisnis karena lokasi dan pelabuhan alaminya.

Belakangan pada abad ke-14, musafir Maroko, Ibn Batuta, dan pedagang Italia Niccolo De Conti juga mengunjungi pelabuhan ini. Namun, pada awal kolonialisme, Portugis adalah orang Eropa pertama yang mencoba menguasai pelabuhan Chittagong. Kemudian pada tahun 1887, pelabuhan ini berada di bawah struktur administrasi dan pembuatan kebijakan pertama.

Pada tahun yang sama, lokasi pelabuhan saat ini dipilih oleh otoritas. Pada tahun 1910, Empat dermaga dibangun dengan target menangani 0,5 juta ton kargo per tahun. Pada tahun 1960, kepercayaan pelabuhan Chittagong didirikan untuk mengelola rel pelabuhan. Selama waktu itu, pelabuhan diatur oleh kereta api pelabuhan dan komisaris pelabuhan. Setelah perang pembebasan, kepercayaan pelabuhan Chittagong dibongkar. Kemudian pada tahun 1976, otoritas pelabuhan Chittagong didirikan, dan sejak saat itu, pelabuhan tersebut diatur oleh otoritas pelabuhan Chittagong.

Perdagangan luar negeri

Pelabuhan Laut penting bagi peradaban dan perdagangan selama ribuan tahun. Bahkan saat ini, pelabuhan memainkan peran penting dalam perekonomian apapun karena 80 persen barang perdagangan dunia diangkut melalui laut. Menurut The Daily Star , pelabuhan Chittagong menangani 32,55 lakh kargo unit setara dua puluh kaki (TEUs) pada FY 2021-22, yang meningkat 5,11 persen dari tahun sebelumnya.

Saat ini, 92 persen aktivitas perdagangan luar negeri Bangladesh dilakukan melalui Pelabuhan Chittagong. Di masa pandemi Corona, saat aktivitas beberapa pelabuhan tersibuk dunia terhenti, pelabuhan Chittagong tidak ditutup sehari pun. Oleh karena itu, Bangladesh berada dalam posisi ekonomi yang baik dalam hal perdagangan luar negeri meskipun terjadi wabah.

Meskipun transportasi udara adalah pilihan yang lebih nyaman dan hemat waktu untuk barang, untuk menjaga efisiensi biaya operasi, negara-negara pesisir menggunakan sistem perdagangan maritim. Setiap tahun Bangladesh mengimpor biji-bijian makanan, gula, pupuk, semen, minyak mentah, dan minyak bumi.

Secara khusus, karena biji-bijian makanan yang dibawa melalui pelabuhan ini untuk mengatasi krisis pangan, permintaan pangan negara tersebut dapat dipenuhi. Di sisi lain, rami, teh, pakaian jadi (RMG), kulit, ikan beku, dan udang merupakan produk ekspor utama Bangladesh. Pada FY22, Bangladesh memiliki total pendapatan ekspor sebesar $52,08 miliar, sebagian besar diangkut melalui pelabuhan Chittagong. Karena kontribusinya yang signifikan terhadap perdagangan luar negeri negara, pelabuhan ini disebut “Gerbang Bangladesh”.

Ekonomi

Sejak kemerdekaan Bangladesh, pelabuhan Chittagong telah membuktikan dirinya sangat penting bagi perekonomian negara dan memaksimalkan potensi ekonomi negara berkali-kali. Pelabuhan ini telah memainkan peran penting dalam keberhasilan Visi Bangladesh 2021. Selama periode itu, pelabuhan Chittagong naik enam peringkat dari 64 menjadi 58 di Daftar Lloyd. Untuk menghadapi tantangan abad ke-21 dan mewujudkan visi 2041, berbagai proyek dan rencana pembangunan sedang dilakukan.

Karena lebih dari 90 persen kegiatan ekspor-impor Bangladesh dilakukan di Pelabuhan Chittagong, tidak hanya pelabuhan Chittagong yang menghasilkan lebih dari $30 miliar setiap tahun, tetapi juga berkontribusi pada berbagai kegiatan pembangunan negara. Ini termasuk pembuatan kapal, tekstil, dan bahan kimia, yang mengandalkan pelabuhan sebagai pintu gerbang ekspor produk mereka.

Bersama dengan Bangladesh, tiga negara lain India, Nepal, dan Bhutan juga menggunakan ini sebagai pelabuhan transit. Jadi, mengizinkan negara-negara ini menggunakan pelabuhan juga mendatangkan pendapatan besar, yang berkontribusi terhadap perkembangan ekonomi Bangladesh.

Banyak bahan yang dibutuhkan untuk megaproyek yang sedang berlangsung dan proses konstruksi industri di Bangladesh diimpor melalui pelabuhan ini. Di sisi lain, dengan mengekspor berbagai produk buatan Bangladesh, pelabuhan ini membantu Bangladesh untuk meningkatkan cadangan devisanya. Selain itu, juga berdampak positif terhadap reputasi Bangladesh di luar negeri.

Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah Bangladesh telah melakukan investasi yang signifikan di pelabuhan Chittagong untuk meningkatkan kapasitas dan efisiensinya. Investasi tersebut meliputi pembangunan fasilitas terminal baru, perluasan terminal yang ada, dan pengembangan infrastruktur terkait pelabuhan baru. Upaya ini telah membantu meningkatkan kapasitas dan efisiensi pelabuhan, menjadikannya penyumbang yang lebih penting bagi perekonomian daerah.

Industrialisasi

Selain perannya dalam memfasilitasi perdagangan, Pelabuhan Chittagong juga mendukung pertumbuhan industri melalui perannya dalam infrastruktur negara. Ada banyak perkembangan industri di sekitar pelabuhan Chittagong. Industri-industri ini terutama bergerak dalam bisnis impor dan ekspor.

Oleh karena itu, pabrik-pabrik tersebut dibangun di dekat pelabuhan untuk menekan biaya transportasi. Pelabuhan Chittagong mendukung industri negara dengan menyediakan pintu gerbang untuk mengimpor bahan mentah dan input lain yang dibutuhkan untuk produksi.

Ini membantu memastikan bahwa industri memiliki akses mudah ke sumber daya yang mereka butuhkan untuk beroperasi dan berkembang. Selain itu, pelabuhan tersebut membantu mengekspor barang jadi dan produk lain yang diproduksi di Bangladesh, yang berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi negara tersebut.

Pelabuhan merupakan penghubung utama dalam jaringan transportasi kawasan, menghubungkan Bangladesh dengan negara-negara lain di Asia Selatan dan Tenggara. Ini membantu memfasilitasi pergerakan barang dan orang, yang pada gilirannya mendukung pertumbuhan industri.

Kesempatan kerja

Pelabuhan Chittagong telah menjadi pendorong positif bagi lapangan kerja, yang telah menciptakan peluang kerja bagi penduduk setempat. Lebih dari 8.000 orang bekerja di pelabuhan Chittagong, di mana 31,9% orang bekerja di pelabuhan dan 33,3% ditempatkan di pekerjaan pabean.

Selain itu, akibat industrialisasi di sekitar pelabuhan, banyak lapangan pekerjaan yang tercipta bagi penduduk sekitar pelabuhan. Selain dari daerah setempat, orang-orang dari berbagai profesi dari berbagai penjuru negeri dan banyak orang asing juga bekerja di sini. Dengan demikian, pengangguran di negara tersebut menurun, sementara pada saat yang sama, taraf hidup warga negara tersebut meningkat.

Secara keseluruhan, Pelabuhan Chittagong merupakan komponen vital perekonomian Bangladesh dan memainkan peran penting dalam perdagangan dan pembangunan negara. Dengan investasi dan reformasi yang berkelanjutan, pelabuhan tersebut berpotensi menjadi pusat utama perdagangan internasional di Asia Selatan.